「밤의 여명」촬영 아키타 원정

 4월 25일(목), 노다이에 숙소를 잡은 나는, 밤의 2022레도 어디선가 촬영할 생각으로 있었습니다.물론, 선로단의 사쿠라와 관련되어 비라면 동 노다이에서 밸브 촬영도 할 수 있고 
 그러나, 아키타시에서도 간신히 피기 시작하기 시작했다고 하는 황에서는 그것도 이루어지지 않습니다. 
 거기서 우본선의 「토미네 스트레트」에 가기로 했습니다.책은 도로의 남방에 있는 언덕으로부터의 소부감을 찍을까하고 생각했습니다만, 평소부터 「밤은 이 쪽편이 좋은 것은 아닌지?」라고 생각했으므로도 미리, 이번은 선로 북측의 논안에서 스탠바이 하기로 했습니다.여기까지는으로부터 도 20분 정도입니다. 
  
 우선 서브기로 소지의 「개수대 추적」을 

 

 어떻게든 동조할 수 있었습니다만, 안돼 섬광량이 너무 적군요.ISO160로 1/20  f 2.8으로의 촬영입니다. 
너무 업으로 찍으면 그야말로 솥의 전조 정도 꾸짖지 않기 때문에, 「여명」(특급 침대 열차)이라고 아는 것으로 하려면 이 정도의 모퉁이입니까? 
  
 있어 메인기는 삼각에 고정한 촬영입니다.이쪽은 ISO2000로 1/45  f 2.8으로의 촬영입니다. 

 

 이 날은 달의 하루전.하늘 예보로부터, 설마 밤에 달라고는 생각하지 않았습니다.이 상타스피드에서도 각미의 앵글이므로 어떻게든 멈추어 보이는군요 (웃음).그러나, 완전하게 사이드이므로, 이 정도치이라면 더이상 솥의 전조 붙이지 않습니다 (엉엉) 
 그렇지만 개방 하네나 고론과 시트차의 통로측 김이 잘 보이고 있습니다.군데군데 차광막이 내려지고 있는 것은 생각입니다만, 전부 내려지고 있는 것은 아니기 때문에, 좋아로 합시다.역시, 위에 달이 있데 있어에서는 크나큰 오류군요.작년은 우에쓰본선등에서 밤의 「여명」을 산측?(동쪽)(으)로부터 찍는 일도 꽤 있었습니다만, 이쪽의 해측(서쪽)이라면 차감쌌구나라고 하는 것을 잘 알았습니다.(웃음) 
 그런 일, 조사하면 아는 것입니다 그러나 
  

 

 그 삼각에 고정되어 있는 메인기를 곧 바로 앵글을 갱 하고, 뒤쫓기 촬영을 꽤 멀리 열차가 있으므로 같은 S.S에서도 이제(벌써) 거의 멈추어 보이는군요.그러나, 역시 위의 「암」인 공간이 정말 사이의 자리수 기분이 들어 버립니다.(웃음) 
  

 

 이쪽은 서브기로 소지 추적 촬영.어두운 가운데, 게의 창만이 추적 노리코의 컷만, 미묘하기는 합니다만, 솥의 사이드가 불과에 비추어져 떠오르고 있었습니다.도대체, 무슨 리나의 것이지요?건널목을 비추는 조명일지도 모릅니다.추적 촬영으로 열중하기 때문에, 어디에 그런 조명이 걸어 등, 상관없이 촬영하고 있었으니까, PC로 RAW 현상오지 않았습니다.(웃음) 
  

 

 그런데, 2022레가 동 노다이 방면으로 달려간지 얼마되지 않아, 그 동 노다이 방면에서 전철의 타이 폰이 들려 왔습니다.(은)는 이 날의 2022레는 약간라고 있었으므로, 이 「7」(이)라고 덮어 쓰는 것은 하지 않을까 마음 조마조마 하고 있었습니다.뭐, 그 조마조마도 기우에 끝나, 삯에 이 「7」도 메인기로 촬영.  
 이런 신이라면, 긴 2022레보다 보전클래스의 짧은 편성의 열차가 향하고 있는지도 모릅니다. 
위의 상이라면 달과의 코라보의 계로 앵글에서 촬영하면 좋았던 것일지도 모릅니다만, 삯이기 때문에 거기까지 생각이 미치지 않았습니다. 
 촬영 후 철거하고, 토미네 줍니다.대합실에서의 30분이 길게 느껴졌습니다. 
 조금 추웠습니다만, 겨울에 비하면 아직 좋네요.